Elon Musk, Tesla & Co. - Ein globaler Reinfall, Betrug oder Katastrophe ???

[Markus]

Sixt schmeisst Tesla-Modelle raus - das sind die Gründe.

Sixt, der Autovermieter, hat laut FOCUS Online seinen Kunden mitgeteilt, dass er in Zukunft keine Tesla-Modelle mehr aufnehmen wird.

[Markus]

Aldi Nord will X komplett verlassen – Auch andere deutsche Firmen wenden sich von Elon Musk ab

Düsseldorf. Immer mehr Konzerne wie Apple, IBM oder Disney wenden sich von der Onlineplattform X ab – und ziehen damit den Zorn von Eigentümer Elon Musk auf sich: „Go fuck yourself!“, schimpfte er vor einigen Tagen in Richtung jener Werbekunden, die ihre Anzeigen stornieren.

Auch deutsche Unternehmen ziehen sich zunehmend aus dem Kurznachrichtendienst zurück, wie eine Handelsblatt-Umfrage ergab. So beabsichtigt auch Aldi Nord, X Anfang 2024 komplett zu verlassen, teilte der Discounter auf Anfrage mit.

[Markus]

Tesla nietet Verteilerkasten um – E-Auto hatte angeblich Fehlfunktion

Dass beim "Autopilot" von Tesla schon der Name irreführend ist, ist längst kein Geheimnis mehr. Denn das System steuert das Fahrzeug keineswegs vollautomatisch, sondern muss ständig vom Fahrer überwacht werden. Immer wieder gerät der „Autopilot“ auch ins Visier der Behörden – vor einiger Zeit wurde in den USA beispielsweise ein Rückruf wegen erhöhter Unfallgefahr angeordnet.

[Markus]

In Schweden droht Tesla der Rauswurf

Im Streit um einen Tarifvertrag für 130 Tesla-Mechaniker droht Schwedens Gewerkschaftschefin dem Autobauer mit dem Rauswurf aus dem Land. Die Solidarität ist groß, die Proteste schwappen auf andere Länder über. Für beide Seiten geht es ums Prinzip – und um viel.

[Markus]

Extrem-Schaden kurz nach Neukauf: Tesla-Besitzer war „versteinert“ von horrender Rechnung wegen Produktionspanne

Ein Tesla-Besitzer fuhr seinen neuen Wagen zum ersten Mal aus – direkt kam es zu Problemen.
Die Reparaturrechnung hatte es in sich: Der Familienvater musste 12.700 Euro zahlen.

Die Aufhängung des Model Y brach ab, obwohl der Kilometerzähler gerade mal bei 185 stand.

Die Nachrichtenagentur Reuters fand heraus, dass Tesla mit Tausenden von Beschwerden über Probleme mit der Aufhängung und Lenkung konfrontiert ist.

[Markus]

Extrem-Schaden kurz nach Neukauf: Tausende Fahrerinnen und Fahrer ärgern sich über ihre Tesla-Autos

Eine Reuters-Recherche, die sich auf Interviews mit über 20 Kunden und neun Tesla-Mitarbeitern sowie auf Tausende interner Dokumente stützt, ergab, dass Tausende Tesla-Besitzende in den vergangenen sechs Jahren Probleme mit der Aufhängung oder Lenkung hatten. Reuters berichtet, Tesla habe zwar einige der Probleme öffentlich geleugnet und angeblich versucht, die Schuld auf die Käuferinnen und Käufer zu schieben. Tatsächlich jedoch sei sich der Autohersteller der Probleme bewusster gewesen, als er öffentlich einräumte.

[Markus]

Musk-Marke im Visier der Verkehrsaufsicht

Die Untersuchung, die Reuters anstellte, ist bei weitem nicht die erste, die Probleme mit der Qualitätskontrolle bei Tesla aufdeckte. So wurde Tesla Anfang des Jahres von der US-Verkehrsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untersucht, weil einige Tesla-Lenkräder während der Fahrt abfielen.

[Markus]

Immer wieder steht Tesla wegen seiner schlechten Qualität in der Kritik. Auch der Autohändler Omid Mouazzen ist vom Model X genervt. Sein Urteil ist knallhart.

Tesla und Qualität – für viele Autofahrer passt das nicht zusammen. In der Kundenzufriedenheitsstudie von JD Power landet der US-Hersteller immer wieder auf den letzten Plätzen. Und auch im TÜV-Report schneiden die Elektroautos von Tesla in aller Regel nicht besonders gut ab. Als Kunde kann einem da schon mal der Kragen platzen, vor allem wenn sich die Probleme wie bei Omid Mouazzen häufen.

[Markus]

Viel einfacher als gedacht: Deutsche Hacker dringen in Teslas Autopiloten ein

Doktoranden der TU Berlin haben bei Tesla ein riesiges Sicherheitsleck entdeckt. Ihnen ist es gelungen, den Autopiloten des US-Autobauers zu knacken. Betroffen ist jedes Modell. Der Hacker-Angriff soll zeigen, wie einfach es ist, die Software von Tesla zu überwinden.

[Markus]

SpaceX entliess Musk-kritische Mitarbeiter zu Unrecht

Acht SpaceX-Beschäftigte verloren 2022 ihren Job, weil sie sich in einem offenen Brief über Elon Musk beschwert hatten. Damit verstiess das Unternehmen gegen Arbeitnehmerrechte, hat jetzt eine Behörde entschieden.

[Markus]

Deswegen dürfen norwegische Fahrschulen keine Teslas mehr nutzen

Ohne Blinkerhebel wird’s im Kreisverkehr gefährlich. Hintergrund ist das Weglassen des Blinkerhebels. Zunächst ersetzte Tesla ihn in den Modellen S und X, jetzt prangen auch im Model 3 Force-Touch-Tasten statt dem herkömmlichen Blinkerhebel.

[Markus]

Chinesischer Hersteller BYD überholt Tesla

Erstmals hat Tesla in einem Quartal nicht die meisten Elektroautos ausgeliefert. Neuer Spitzenreiter ist das aufstrebende chinesische Unternehmen BYD.

[Markus]

Elon Musks Drogenkonsum sei so besorgniserregend, dass eine Tesla-Direktorin auf eine Wiederwahl verzichtete

Einem neuen Bericht des „Wall Street Journal“ (WSJ) zufolge war eine ehemalige Direktorin von Tesla so besorgt über den Drogenkonsum und das unberechenbare Verhalten von Elon Musk, dass sie sich nicht zur Wiederwahl in den Vorstand des Elektroautounternehmens stellte.

[Markus]

Tesla korrigiert Reichweite heimlich – mehrere Modelle sind betroffen

Wie Inside-Digital.de schreibt, könnte Tesla auf eine Untersuchung reagiert haben, die das US-Justizministerium vor einige Wochen gegen das Unternehmen eingeleitet hat. Da die Anpassung der Reichweite nur Nordamerika betrifft, liegt ein Zusammenhang mit der Änderung der Test der Environmental Protection Agency nahe. Ab 2024 werden zur Ermittlung der durchschnittlichen Reichweite verschiedene Testbedingungen berücksichtigt und nicht nur die vorteilhafteste.

[Markus]

OHNE WORTE . . . . . so disqualifiziert man sich selber !!!!!



Am besten, man fordert diesen kleinen Buben selber dazu auf.

Elon Musk hält 13 Prozent der Tesla-Aktien. Doch das reicht dem Milliardär nicht. Er will mehr Einfluss und droht dem Autobauer.

Elon Musk und Tesla, für viele geht das Hand in Hand.
Der exzentrische Milliardär ist nach Aussen das Gesicht des Elektroautobauers aus Texas.
Intern ist sein Einfluss inzwischen deutlich geschrumpft.
Im Zuge der Übernahme von Twitter – das inzwischen X heisst – hat Musk viele Aktien verkauft.

Die möchte er nun zurück.